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El mantenimiento del circuito eléctrico es fundamental para que todos los sistemas del automóvil funcionen en óptimas condiciones. La batería es la fuente de energía para el arranque, pero mucho más importantes son los cables y las conexiones de los mismos. El circuito eléctrico puede dividirse en varias partes: los equipos conectados, entre los que incluimos la batería, los cables y los conectores. Es muy importante que cuando se sustituya un cable se emplee otro adecuado. La utilización de un cable cuya cubierta se funda con el calor puede ocasionar una grave avería e incluso el incendio del vehículo. Otro punto importante son los pasamuros o gomas que protegen los cable cuando atraviesan zonas metálicas de la carrocería. Su misión es inmovilizar el cable evitando que el roce con la carrocería desgaste su cubierta provocando cortocircuito con la carrocería, que está directamente conectada al negativo de la batería. Los conectores deben estar bien enchufados y protegidos con las fundas adecuadas, con ello evitaremos muchas averías. La primera observación del circuito de electricidad debe centrarse en el estado de los cables eléctricos. Su deterioro es fuente de contactos eléctricos no deseados, que pueden desembocar en el incendio del automóvil. Los cables deteriorados, cuarteados, agrietados, con manchas negras producidas por calentamientos, etc. siempre deben sustituirse. Si un fusible se funde con gran frecuencia, puede ser síntoma de que el circuito eléctrico correspondiente tenga falsas conexiones. También el funcionamiento incorrecto de los distintos aparatos eléctricos indica una deficiente instalación eléctrica.

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