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Calcomanías
Serigrfía
Ploteo
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Sección
Fierros
(Fuente: Enciclopedia del Automovil) |
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Inyectores Diesel |
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 Los
inyectores tienen como misión la alimentación e introducción de
combustible pulverizado en la cámara de combustión. Así, los inyectores
deben de tener unas características dimensionales muy estudiadas y
estrictamente conservadas, ya que toda variación de sus dimensiones
produciría defectos importantes en el funcionamiento del motor diesel.
Para que pueda producirse la combustión es necesario que el gasóleo
aportado a la cámara de combustión llegue pulverizado a la misma, de
manera que se mezcle con el aire que entró en el interior del cilindro
cuando se abrió la válvula de admisión.
El mayor enemigo de los inyectores es el agua que eventualmente puede
aparecer en el gasóleo, ya sea porque se haya producido algún tipo de
condensación debido a la elevada humedad ambiental o porque se haya
introducido inadvertidamente al suministrar combustible en la estación
de servicio.
Otra causa de deterioro de los inyectores está en las impurezas del
gasóleo que no han podido eliminarse, ya sean las que trae el gasóleo o
aquellas que se acumulan en el depósito a lo largo del tiempo y que se
incorporan al circuito de combustible al apurar excesiva y
frecuentemente el contenido del depósito. Éstas obstruyen los finísimos
conductos de los inyectores, impidiendo el paso del gasóleo.
Cuando se formen estas obstrucciones no se debe de intentar reparar
manualmente ya que podemos dañar el orificio del inyector y modificar el dimensionado impidiendo la pulverización y la combustión del combustible
o generando una pulverización no homogénea. La aparición de humo negro y
la pérdida de potencia del motor son los principales síntomas de un
funcionamiento anormal de los inyectores. |
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